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        你了解指示航標嗎?知道他有什么作用嗎?

        發布日期:2022-01-24   瀏覽量:155
          指示航標是指標示航道方向、界限與礙航物的標志,包括過河標、沿岸標、導標、過渡導標、首尾導標、側面標、左右通航標、示位標、泛濫標和橋涵標等。是幫助引導船舶航行、定位和標示礙航物與表示警告的人工標志。
         

          它的作用:
          指示航標對支持水運、漁業、海洋開發和國防建設等具有重要作用。中國海事局對我國沿海航標實行統一管理與維護。內河航標有交通管理部門下屬航道管理機構進行建設、管理和養護。截止至2007年,航標數量為5096座。隨著航運的發展,天然標志如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要,航標就是在這種情況下逐步發展起來的。航標設置在通航水域及其附近,用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等,或作為定位、轉向的標志等等。航標也用以傳送信號,如標示水深,預告風情,指揮狹窄水道交通等。航標的位置、特征、燈質、信號等都載入各國出版的航標表和海圖?,F代航標主要分為海區航標和內河航標兩類。
         
          發展:
          在指示航標發展的定位問題上,中國與日本、澳大利亞等發達國家的航標相比,在LED燈器、遙測、AIS應用等方面具備較為明顯的優勢。在美國,還在使用普通白熾燈泡,而且數量占到所有燈器的一半,而中國各海區采用的冷光源燈器比例最少也在80%以上,可以說,在燈器方面中國已超過發達國家水平。
          中國在遙測遙控上的科技含量相當高,得到了國外來訪者高度評價,我國主要采取GSM、AIS和北斗遙測遙控三種方式,指示航標巡檢周期達到半年到 1年,浮標起吊周期達到了2-3年。中國的AIS岸基臺站建設也形成了網絡,在海事監管中得到了充分的應用。此外,海事部門還自主開發了船舶智能導航儀,實現了航行信息綜合顯示和智能輔助導航,為船舶航行安全增加了一種有效的輔助手段。中國在航標技術、質量、自動化、信息化等局部方面已不亞于發達國家水平。
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